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全尺寸备胎可千万别当正常轮胎使！虽然它和原厂轮胎的尺寸看着一样，但这里头有几个关键区别必须得知道。首先备胎的速度等级比正常轮胎低不少，厂家设计它就是用来应急的，真要长时间跑高速肯定扛不住。

再说磨损这事儿，备胎常年躺在后备箱里吃灰，胎面跟新的一样，而正常轮胎天天在路上跑，早就磨出"工作经验"了。新旧轮胎抓地力差得可不是一星半点，遇到急刹车、过弯道或者雨天开车，两边轮胎性能不均衡，车子容易跑偏不说，散热排水也会受影响。很多人看见备胎尺寸一样就掉以轻心，这个误区可得赶紧破除。

就算全尺寸备胎比非全尺寸的稳当些，临时用着不容易跑偏，但它终究是个"备胎选手"。建议大伙儿用完赶紧找修理厂，该修就修，该换就换，把原厂轮胎重新装回去。毕竟行车安全不是闹着玩的，别为了省这点事冒风险。