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本田XR-V的电子手刹设计得很顺手，就在挡把边上，紧挨着自动驻车按键。那个标志大家应该都认得——圆圈里套着个P字母。可能有人觉得电子手刹很高科技，其实说白了就是用电子按钮代替了传统的手拉杆，本质上和机械手刹干的活是一样的。

现在车上用的这个电子驻车系统，可是把临时刹车和长时间驻车功能打包整合了。不管是电子还是机械手刹，最终都是靠刹车片和刹车盘之间的摩擦力来锁住车轮。只不过电子手刹不用咱们费劲拉手柄，轻轻一按按钮，里头的电机就会自动完成锁死动作。

这套系统还有个特别实用的升级功能叫自动驻车。等红灯或者堵车的时候，只要车完全停稳，系统就会自动锁住车轮，不用咱们一直踩着刹车不放。这个功能对新手司机特别友好，尤其是在半坡起步的时候，能有效避免溜车尴尬。

很多人可能不知道，这个自动驻车功能其实是电子手刹的延伸服务。系统通过传感器实时监测车辆状态，该出手时就自动介入，既省力又安全，等要起步时轻点油门就能自动解除，用惯了真的会上瘾。