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汽车发动机的功率其实就是衡量它干活有多快。咱们可以这么理解：发动机在特定时间内能输出多少能量，就是我们常说的功率。这个指标直接关系到车子的爆发力——功率越大劲儿越足，车子拉东西爬坡就越轻松。想要了解一辆车的动力表现，主要得看它的最大功率参数，这个数值在汽车说明书上通常用"马力"或者"千瓦"来标注。简单来说，功率越大，车子的极速就能跑得越高。

再说说扭矩这个概念，它指的是发动机曲轴转动的力道。这里有个有意思的规律：当功率固定时，转速和扭矩就像跷跷板两头——转速越快扭矩反而越小，转速降下来扭矩就变大。这直接关系到车子能拉多重的东西，或者起步时有没有劲。说白了，扭矩大的车，红灯变绿灯时冲出去的爆发力就更猛。

功率和扭矩这对搭档的关系其实可以用个简单公式说清楚：功率=扭矩×转速。这里面的"力"对应扭矩，"速度"对应转速。举个例子，就像两个人搬砖，扭矩大的人每次能搬更多砖（力气大），转速快的人跑得更勤快（次数多），他俩配合起来的工作效率就是功率。所以别看功率决定了车子能跑多快，真要说起步推背感，那得看扭矩给不给力，当然功率也不能拖后腿。