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车子跑到四万公里左右就该做个大保养了。不过这个周期并不是铁板一块，像有些车型可能跑到六万公里才需要大保养。具体什么时候做，最靠谱的还是翻翻你车里那个保养手册，厂家都给你写得明明白白。

大保养说白了就是在小保养的基础上加项目。平常小保养也就是换个机油机滤，但到了大保养的时候，要折腾的可就多了去了。除了基础的机油三滤，还得把空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯挨个换新，变速箱油、刹车油、防冻液这些油水也得全部更新换代，火花塞该换新的时候也别手软。

这时候师傅还会帮你全车检查一遍，特别是轮胎和刹车片这两个消耗大户。要是发现花纹都快磨平了，或者刹车片薄得像纸片，别犹豫，赶紧换新的。这里特别提醒一句，那个藏在发动机里的正时皮带，很多车主容易忽略。这玩意儿要是老化断裂，分分钟能把发动机搞报废，所以大保养时务必让师傅仔细检查，发现有裂纹或硬化迹象，别心疼钱，该换就换。