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发动机总成主要包含两大核心机构和五大功能系统，再加上一些车身相关部件。其中两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构，五大系统则涵盖供油系统、润滑系统、散热系统、点火系统以及起动系统（柴油发动机由于采用压燃原理，所以不需要单独的点火装置）。曲柄连杆机构就像发动机的心脏，负责把燃烧产生的热能转化为机械动力。它的核心部件包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞以及连杆这些活动组件。

配气机构相当于发动机的呼吸系统，由进气门组、排气门组、凸轮轴、空气滤清器、进气管等部件构成。起动系统就像发动机的"起搏器"，通过外力带动让发动机进入正常工作状态。润滑系统是个精密的保护体系，油泵负责输送润滑油，滤油器过滤杂质，压力调节阀维持油压稳定，再加上遍布发动机内部的油路网络，形成一个完整的润滑保护体系。

散热系统则是发动机的"体温调节器"，水泵驱动冷却液循环，散热器帮助降温，节温器就像智能温控开关，配合风扇和冷却水箱协同工作，共同控制发动机的工作温度。每个系统都像精密仪器的齿轮，相互配合确保发动机高效运转。