+向他提问

依维柯刹车硬而且刹不住原因：

1、刹车变硬通常与制动真空助力不够或丧失有关。踩刹车踏板的力是靠刹车助力泵增加的。如果它坏了，刹车会变得困难。以前是靠刹车助力泵的真空力，现在只能靠你自己的脚力。这种差异很容易感觉到。

解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

2、发动机不工作了则不再产生助力。

解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新 启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

3、非故障：熄火后踩刹车。这也和制动助力这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力。

解决方法：一般踩几下就会没有，但这种重现启动后就会恢复，并非故障。

4、刹车液压油，压力不够，解决方法：需添加刹车油。

刹车注意事项：

1、严禁在长坡路段频繁的使用刹车，因为刹车片和刹车盘（刹车鼓）的摩擦会产生热量，频繁的踩刹车会导致刹车盘（刹车鼓）产生高温，也会使刹车片异常硬化（碳化），刹车效率急剧降低，会导致事故发生。在这种路段应用低速档小油门，靠发动机的低转速来控制车速。

2、严禁频繁使用紧急刹车，紧急刹车是在不得已的情况下采用的紧急措施，紧急刹车对车辆各运动部件特别是传动部件和刹车部件损害很大，据说一次紧急刹车对刹车装置的磨损量相当于正常刹车磨损量的三十到五十倍，对其他诸如传动装置的损害也很大。

3、在车速较高的时候，踩刹车可以不踩离合器踏板，同时应松开油门，用发动机的牵制力辅助刹车降低车速。当车速降低的时候应及时踩下离合器踏板，避免因转速降低造成发动机转速顿挫，给发动机带来损害。

4、经常注意检查刹车油数量、质量和刹车片厚度，一旦发现异常立即加注或者更换。