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真空胎通常只能加一次补胎液应急。咱们开车难免会遇到扎胎的情况，路上的钉子、碎玻璃啥的都可能让轮胎遭殃。现在很多车都用的真空胎，要是半路被扎了，就近找修理店灌补胎液确实能解燃眉之急。不过要记住，这玩意儿只能救急用一次，完事得赶紧换新胎。因为用过补胎液的轮胎，内部结构已经受损，继续用着安全隐患可不小。

补胎液这玩意说白了就是化学制剂，虽然补胎方便，但本身带有腐蚀性。时间长了会慢慢侵蚀胎壁，更麻烦的是会在轮胎内侧形成一层胶膜。等下次再要补胎的时候，师傅打磨粘胶时就会发现根本挂不住胶，严重时可能整个胎都报废。老司机都知道，用完补胎液必须用专用补胎胶加固，这种胶粘性强还抗老化，能多撑一阵子。

怎么判断是不是真空胎？记住这三招：一看胎侧有没有TUBELESS标记，有这个英文的就是；二看轮毂构造，要是轮毂是那种带辐条的款式，基本就不是真空胎；三看气门嘴，真空胎的气门嘴和轮毂之间是用橡胶密封圈固定死的，普通胎都是可以拆卸的金属螺母结构。