增压器节气门连接压力下降是什么意思

专家解答(1)添加收藏
李嘉致
【认证专家】李嘉致

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

涡轮增压发动机在节气门前的管路出现压力降低,通俗来说就是被压缩后的空气在到达节气门之前"掉压"了。这种情况通常由五个常见故障引起:

第一,空气滤芯堵了。就像人戴口罩跑步会喘不上气,涡轮吸气受阻自然压力不足。这种情况要么拆洗滤芯,要么直接换个新的就能解决。

第二,压缩机里油泥太多。想象一下用吸管喝珍珠奶茶,珍珠堵住吸管时费劲的感觉。需要去4S店找专业技师拆开清理,自己可别瞎折腾。

第三,积碳卡住增压器。这多半是长期加劣质油或烧机油导致的,就像关节生锈转动不灵活。得找靠谱的修理厂彻底清洗发动机和油路,必要时还得换增压器的轴承。

第四,增压管脱落。这种情况就像给自行车打气时突然拔掉气管,解决方法倒是简单,让老师傅重新接好管路就行,但要注意检查卡扣是否老化。

第五,管路漏气。特别是橡胶软管用久了会老化开裂,就像漏气的轮胎。这时候别想着补了,直接换新管子最保险,记得要选耐高温高压的专用配件。