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聊聊打气筒压力表的使用门道：常见的压力表上会有两三种计量单位，咱们主要认BAR或者千帕（KPa）就行，那个Psi是欧美用的单位，国内基本用不上。换算有个窍门，100千帕就等于1个大气压（BAR）。比如说车胎标准气压是2.5个大气压，打气时盯着表盘指针转到250千帕或者对准2.5BAR的位置就妥了。

带压力表的打气筒到底有啥优势？最实在的就是能精准控制胎压。根据车辆说明书的推荐值调整气压，既不亏气也不过饱，这样骑车时既省力又不容易爆胎，骑着也舒服。说到汽车胎压计，其实就是个带表盘的精密工具，给轮胎补气、放气、测压全靠它。用的时候记住要把表头的橡胶嘴牢牢按在轮胎气门上，听到"嗤"的一声说明气门芯顶开了，这时候表针摆动的数字就是实际胎压。关键是要把表头和气门嘴完全贴紧，要是漏风的话，测出来的数值可就不准了。