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齿轮油这玩意儿其实不导电。液体要想导电，得靠里头能自由活动的带电粒子，但油类物质压根不含这些导电的"小东西"。就算把油加热了，它还是不含带电粒子，所以导电这事跟齿轮油完全不沾边。

咱们平时说的汽车齿轮油，主要用在手动变速箱、后桥主减速器和差速器这些关键部位。它的关键任务就是在齿轮咬合面上搞出一层保护膜——可能是油膜，也可能是更结实的吸附膜甚至化学反应膜。说白了就是给齿轮穿层防护服，既保证润滑效果，又能防止齿面直接摩擦导致零件"黏"在一起报废。

不同结构的齿轮，形成的润滑油膜效果差得可远了。像直齿轮、斜齿轮还有弧齿锥齿轮这类结构，齿面比较容易形成完整的油膜保护层。但双曲齿轮就难伺候多了，这货虽然个头小但力气大，齿面滑动速度还特别快，想在它表面搞出层像样的油膜保护，那可真不是件容易的事。