混合气过稀是哪里坏了

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冯元思
【认证专家】冯元思

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混合气过稀的原因是发动机积碳、氧传感器损坏、油管破裂。

以下是具体原因及解决办法:

发动机积碳:

积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机的动力降低,出现抖动加速无力的情况。

氧传感器损坏:

作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

油管破裂:

如果油管断了,可以找一根适合油管直径的橡胶或塑料管。如果插座不够紧,两端用铁丝扎紧,防止漏油;如果油管断了,把断了的部分清理干净,然后涂上肥皂,用布或胶带把油管断了的部分包起来,用铁丝扎紧,再涂上一层肥皂;如果油管接头处漏油,可以在喇叭下沿缠上棉纱,然后拧紧油管螺母和油管接头;也可以把泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座,干后封口。