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1956年7月，新中国第一台自主生产的解放牌CA10型载货汽车在长春正式下线。如今汽车早已成为我们生活中随处可见的交通工具，回溯历史，世界上最早的汽车诞生于1880年代，而中国直到1901年才迎来第一台进口轿车。要说真正属于中国人自己造的车，还得数一汽集团打造的这款解放卡车。不过严格来说，这款车的核心技术并不是完全自主研发的，而是来自老大哥苏联的援建项目。当年一汽筹建时，苏联斯大林汽车厂不仅派来技术专家，还直接把当家车型吉斯150型5吨卡车的全套图纸搬了过来。据说当时的图纸就是对着原版重新描了一遍，除了把车头标牌和发动机罩上的俄文换成汉字，其他连颗螺丝钉的位置都没改。解放牌卡车整车重量3.9吨，配备90匹马力的六缸发动机，载货量能达到4吨，最快能跑65公里每小时。比起苏联1955年前的旧款车型，咱们的解放卡车在底盘承重和散热系统上都做了改进，特别适合当时国内普遍偏弱的道路条件和热火朝天的建设需求。