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油底壳要是被磕了，只要没变形或者裂开，基本不会伤到发动机。不过要是外壳变形或者出现破损，那问题就严重了——机油一旦开始漏，发动机分分钟会罢工。这时候得赶紧熄火叫拖车，千万别硬着头皮开，不然维修费能让你肉疼。

遇到破损先别慌，小面积的裂纹还能用焊接抢救下。要是破口太大或者变形严重，那只能整套换新。这里要提醒大家，油底壳可不是普通的铁壳子，它其实是发动机下半身的"储油基地"。这个部件既要罩住曲轴箱当保护壳，又要负责收集循环回来的润滑油，顺便还能给机油降降温。更重要的是它能隔绝灰尘杂质，防止润滑油提前氧化变质，堪称发动机的"血液管家"。