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双离合变速箱和手自一体变速箱，虽然结构原理不同，但很难说哪个更好，主要还是看个人驾驶习惯和需求。下面咱们具体聊聊这两种变速箱的特点：

手自一体变速箱其实就是把自动挡和手动挡合二为一的设计。手动模式能自己控制档位和转速，开起来特别带劲，尤其跑山路或超车时，那种操控感是纯自动挡给不了的。而且遇到湿滑路面，还能手动降档用发动机制动，安全系数也更高些。

双离合变速箱算是"混血儿"，既有手动挡的灵活，又有自动挡的省心。它最大的本事就是换挡几乎不卡顿，等红灯起步或高速超车时，动力衔接几乎没中断。现在很多性能车都爱用这个设计，既能保证激烈驾驶的操控需求，日常堵车时又不用频繁踩离合。