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卡罗拉既不算纯进口车，也不属于国产车，准确来说它是合资车型。作为全球畅销的家轿，咱们国内在售的卡罗拉是由丰田和一汽集团合作生产的。关于这台车的具体情况，咱们分几个重点来说说：

先说说外观设计，卡罗拉的造型借鉴了捷克水晶切割的设计理念。车身线条干净利落，轮廓棱角分明，特别是引擎盖和腰线的处理，既有力量感又不失优雅，看着就挺有精气神的。

配置方面确实挺厚道，全系都标配了ABS防抱死刹车系统、EBD电子刹车力道分配这些基础安全配置。顶配车型还多了车身稳定控制系统，遇到急转弯或者湿滑路面时能自动调节车轮动力，开起来更稳当。拿2022款1.2T S-CVT先锋PLUS版来说，这车三围是4635mm*1780mm*1455mm，轴距刚好两米七，后排坐三个成年人也不显挤。

动力系统用的是1.2升涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。别看排量不大，最大能输出116匹马力，日常市区代步完全够用，185牛·米的扭矩在等红绿灯起步时也挺轻快的。这里要说明下，所有数据都是参照有驾官网的实测信息，想了解具体油耗或者保养费用的朋友，可以去官网上查详细报告。