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咱们开车时脚底下那三个踏板，从左到右分别是离合、刹车和油门。不过要注意，这三个踏板只有手动挡的车才有。自动挡的车因为电脑自己就能换挡，所以省掉了离合踏板，只剩下右边两个——油门和刹车。

1. 离合踏板：主要用左脚控制，踩下去就能断开发动机和变速箱的连接，抬起来又能让它们重新咬合。挂倒挡时听到的咔嗒声其实是正常现象，因为倒挡齿轮没有同步器帮忙，得等车子完全停稳才能挂进去。

2. 刹车踏板：右脚负责的这个踏板可马虎不得。踩下去时，刹车总泵就会推动刹车油，顺着管道流到四个车轮的分泵。分泵里的活塞一顶，刹车片就会紧紧抱住刹车盘，车速自然就降下来了。现在的车基本都带ABS，急刹时脚下感觉弹脚千万别松劲。

3. 油门踏板：同样是右脚控制的这个踏板，脚下踩的深浅直接控制着发动机的进气量。进气量一增加，行车电脑就会指挥喷油嘴多喷油，发动机转速自然就上去了。现在很多车都用电子油门，反应比老式拉线油门更灵敏，新手可得悠着点踩。