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混动和双擎有啥不一样？主要看这三点：

第一，概念范围不一样。混动是个大概念，而双擎算是它的一个分支。简单来说，所有双擎车都是混动车，但不是所有混动车都叫双擎。混动车的特点就是车子同时装了两套或更多驱动系统，能相互配合工作。而双擎特指那些装备燃油发动机和电动机两套动力系统的车型，相当于给车上了"双保险"。

第二，动力组合有讲究。普通混动系统就像个全能选手，既有高效电动机、发电机，还得配大容量电池组。而双擎走的是"双强联手"路线，它的混动技术属于完全体级别，燃油机和电机都能独当一面。不像有些轻混车型主要靠燃油机，电机只是打打下手，双擎的两个动力源都能当主力输出，这样既保证动力充沛，油耗还能压得比普通燃油车低不少。

第三，引擎数量是硬指标。常规混动一般是油电配，用燃油机和电动机互补工作，让两个机器都在最佳状态运转。但混动家族里其实还有更复杂的"三擎"配置。而双擎就认准"双"这个数，必须严格配备燃油机和电机两套动力系统。这种技术既保留传统燃油车的驾驶习惯，又融入了新能源优势，算是当前最实用的节能方案之一，所以才被单独命名为双擎技术。