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说到"波尔皮"这个车名，其实有两种完全不同的车型。第一种是波尔皮公交车，专门为城市和周边通勤设计的商用车型。和普通的大中型客车相比，这类公交车在布局上有明显特点：车厢里不会排满座位，反而留出宽敞的过道方便乘客站立走动。车门至少要配两个，出入口设计得特别宽，上下车踏板比较低。要是跑城郊线路的版本，因为要兼顾稍长距离的城镇间运输，座位会比市区公交多一些，还会在车厢后部设置行李架或者专门的储物空间。

第二种则是大名鼎鼎的保时捷跑车，在车迷口中也常被称作波尔舍。这家诞生于1930年的德国汽车厂商，总部就在斯图加特。创始人是费迪南德·波尔舍（Ferdinand Porsche），他把自己姓氏同时音译为"保时捷"，从此这个以制造高性能跑车著称的品牌便在世界车坛上大放异彩。从甲壳虫的初代设计到如今的911传奇车型，保时捷始终保持着对驾驶乐趣的极致追求。