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五菱荣光车型加注冷媒大约需要500克，工作时低压管压力控制在30-40psi，高压管保持在120-150psi之间。不过不同车型和冷媒罐的规格会有差异，干活时得严格按照说明书操作，或者直接看压力表指针最靠谱。冷媒这东西其实就是空调系统的"搬运工"，负责把热量搬来搬去实现制冷效果。简单来说，它先吸收制冷设备产生的低温，再去给需要降温的地方散热。

车用空调根本不需要定期加冷媒，关键看制冷效果说话。要是空调出风口吹的风跟电风扇似的没凉意，那可能就该补冷媒了。现在市面上的车载空调虽然款式多，但结构原理都差不多。建议每年入夏前检查一次，或者发现问题随时处理。八成制冷不给力的情况都是冷媒泄漏闹的——毕竟空调管路和冷凝器用久了难免有细微渗漏，再加上正常损耗，基本上两三年就得补一次。质量靠谱的空调系统，三年内基本不用操心冷媒的事儿。要是刚加完冷媒没几个月又不制冷了，那可得仔细查查是不是哪里有漏点。