+向他提问

进口车的合格证和关单可不是一回事。简单来说，合格证是合格证，关单是关单，这俩证件各有各的作用。和咱们常见的商品合格证类似，进口车合格证上也有专属编号，要么贴着条形码要么印着二维码。这薄薄一张纸可是给爱车上牌照的关键凭证，没它车管所根本不给你办手续。证上的发动机号、车架号必须和实车完全对得上，这是国家验明车辆合规的重要依据。

再说说关单，这名字听着唬人，其实就是海关放行的"通关文牒"。以前叫出口货物装货单，现在推行无纸化之后，更多叫它无纸化放行通知书。平时车商们挂在嘴边的"落船纸"、"下货纸"，指的都是这个东西。关单上最值得留意的信息有两个：一个是车型配置的详细记录，另一个是车辆最终组装地——注意可不是原产国啊，比如有些美规车可能是在墨西哥组装的。

说到这儿得提下平行进口车，这种车的特点就是"不走寻常路"。国内经销商直接去海外市场"淘车"，像美国、加拿大、中东这些地方都是热门货源地。虽然没经过品牌总代理授权，但手续齐全的话照样能在国内合法销售。买车时可得把这两张纸都收好了，少哪张后续都容易出麻烦。