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7速湿式双离合的耐用性其实不输手动挡变速箱，说到底关键要看离合器片的用料和变速箱齿轮的做工。这种变速箱其实就是把两套手动变速箱拼在一起，再配上电机、传感器这些电子部件，升级成了更智能的"手动挡PLUS"。这里给大家划几个重点：

湿式双离合最拿手的就是换挡顺滑。它用两个离合器交替干活儿的方式，换挡流畅度完全能跟CVT无级变速掰手腕。特别是堵车时频繁启停，表现比干式双离合稳定得多。

要说结构原理，湿式双离合就像把两个AMT半自动变速箱背靠背组合。这种设计让它换挡时动力传递更直接，基本没有传统自动挡那种"思考人生"的迟滞感。不过得注意定期换变速箱油，毕竟离合器片整天泡在油液里工作，油品质量直接影响使用寿命。