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汽车电瓶作为三包范围内的易损耗零件，它的保修政策其实有点特殊。根据现行规定，国家汽车三包法并没有单独明确电瓶的保修标准，具体细则都在随车的保修手册里写着呢，建议您有空翻翻手套箱里那本册子。整车三包期一般是3年或6万公里（哪个条件先达到就算哪个），这期间要是车子本身质量出问题，车主可以拿着三包证明去4S店免费维修，不过要注意易损件可是有自己单独的质保周期。

和电瓶同属"娇气件"的还有另外15种零件，像轮胎、雨刮片、刹车片这些常用件都在名单里。这些配件的保修时长各不相同，就拿蓄电池来说，多数品牌只给1年质保。要是新电瓶在头一年就出现罢工，厂家是包换的。

修车老师傅们总结过，真正算质量问题的电瓶故障主要有这些情况：内部短路、隔板穿孔、组装时极板装反、电解液配比不对、密封不严漏液，还有活性物质脱落这些生产瑕疵。但要是因为下面这些操作搞坏的，厂家可不买单：长期亏电停放、频繁短途行驶、乱改电路、充电时电流过大、电池倒置使用，或是碰撞导致外壳破裂。特别是有些车主喜欢停车听歌，或者只在市区龟速短途开，这样特别伤电瓶寿命。