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碰上坡道的时候记得用M-降挡。挂到M挡手动模式后，往后推挡把就能降档，这时候发动机劲头更足，遇到特别陡的坡道直接挂一档或二档，爬坡会轻松很多。下坡可不能光靠刹车，尤其是长下坡路段，车速容易越来越快刹不住。这时候最好手动推到M2或M3挡，让发动机的牵引力帮着控速。要是车速还压不住，再配合点刹更稳妥。千万记住别挂空挡滑行，没了发动机制动车子就像脱缰野马，方向都容易失控。

自动挡上的M挡其实就是手动模式，M+是升挡，M-是降挡。切到M挡之后变速箱就不会自己换挡了，得靠手动推挡把来调节。比如说超车时提前降个挡，油门响应会明显更跟脚。跑山路的时候手动锁在低挡位，既能保护刹车片，又能保持动力随叫随到。这个功能用熟了，自动挡也能开出手动挡的操控感。