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汽车的排量其实就是发动机所有气缸容量的总和。举个简单的例子，假设某款车的发动机有4个气缸，每个气缸能装0.5升空气，那这台发动机的排量就是0.5升乘以4，总共2.0升。要是有台V6发动机，每个气缸容量0.6升的话，排量自然就是0.6升乘6，算下来3.6升。这里说的排量其实就是发动机工作时排出的气体总量，具体到每个气缸的话，就是活塞从最顶端运动到最底端时划过的空间大小，这个我们常叫它"单缸排量"。气缸容量主要看两个参数——气缸内径和活塞的移动距离，而整台发动机的排量就是把这些单缸容量全加起来的数值，平时我们都用升（L）这个单位来表示。

排量这个参数在发动机指标里特别重要，它不像气缸数量或缸径尺寸那样只能反映局部特征。比如说，同样是V6发动机，排量不同性能表现就会有很大差异。很多关键性能指标像动力输出、油耗水平这些，其实都和排量大小直接挂钩。这也是为什么懂车的人看发动机参数时，排量永远是首先关注的数据。