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轮胎露线了千万别继续开。要知道轮胎各个部位的厚度不一样，最厚实的地方就是胎面那块儿。赶紧找个靠谱的修理厂，让老师傅仔细检查下，该补胎就补胎，实在不行就得换新胎。这里要提醒大家，很多人车子跑个八万到十万公里，就喜欢把备胎当正胎用，原来用的轮胎反而收起来当备胎。这法子真不靠谱！不同时期生产的轮胎老化程度差别可大了，这么搞安全隐患特别大。

每个车厂对胎压都有明确标准，驾驶座门框或者油箱盖里头都能找到胎压标签，老老实实照着标定数值打气，千万别超过最高限值。要是胎压打得太足，整个车子的重量就会集中在轮胎中间那块儿，没几天就能把中间花纹磨平了。更危险的是遇到坑洼路面，这种过饱的轮胎特别容易鼓包甚至爆胎。长期高压还会让轮胎出现分层裂痕，花纹沟底都给你裂开，到时候别说抓地力了，刹车距离都会变长。车子开起来还颠得厉害，坐着不舒服不说，连底盘悬挂都得跟着遭殃。