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别克昂科拉的空调继电器就藏在保险盒里：简单来说，它就是空调的开关控制器。比如车里凉快到你设定的温度了，传感器就会让继电器断电关停压缩机；要是温度又上去了，传感器立马指挥继电器通电启动制冷。这玩意儿本质上就是个电路开关，在空调系统里专门负责通断电流。

按照线圈需要的电压类型不同，主要分两种：交流继电器接交流电，直流继电器用直流电。选继电器主要看两个参数：线圈电压和触点电流。要是设备电流不超过10A的话，直接用继电器触点控制通断完全没问题。其实继电器接线没想象中复杂，咱们先搞明白结构——里面就两组关键部件：一个是电磁线圈，另一组是负责导电的触点（包括控制线圈的小触点和负载用的大触点）。线圈一通电，触点就吸合通电。

具体接法记住两个口诀：线圈触点那边接个开关，串起来形成回路；主触点那边直接连风机，单独成个回路。这铁疙瘩肯定藏在控制柜或者保险盒里头，没电路图的话不太好指具体位置。它可是串联在主电路里的，顺着线路摸过去应该能找到。继电器长得和接触器有点像，不过更容易看到裸露的触点，通常会有几个大触点负责主电路，配上两个小触点控制线圈，靠这个特征准能认出来。