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左右车轮和翼子板之间的间隙不一样，其实属于正常现象。只要两边差距不太明显，基本都在合理范围内。但要是发现两边高度差得特别多，那可能说明低的那边减震系统出状况了。翼子板最关键的作用就是挡住车轮甩起来的泥沙碎石，避免它们直接打到车底板上。要是车上没装这个部件，车轮带起来的沙石铁定会把车底板打得噼里啪啦响，时间一长，底盘会被磨得坑坑洼洼，车子寿命肯定大打折扣。

现在造翼子板的材料可讲究了，既要耐用性要好，还要方便加工塑形。所以现在市面上大多数车的翼子板用的都是特种塑料，这种材料不仅弹性十足，韧性也特别好。不过因为翼子板刚好在车轮边上，开车时特别容易被蹭到刮到。建议各位车主平时开车多注意点，过窄路会车时慢着点，停车也别紧贴着马路牙子，这样能有效保护翼子板少受点"皮肉伤"。