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汽车搭电方法：打开发动机舱盖，找到电瓶，通过线的颜色区分，红颜色线一端为正极，黑颜色线一端为负极。电瓶上面有明显标注的， 代表正极，-代表的是负极。

用带有红色夹子的那根线，先接被救车辆的正极，然后再将另一头接救援车辆的电瓶正极。因为被救车辆的电瓶已经没有电了，先接它的正极相对更安全，即便是另一头不小心搭短路了也不会出现烧坏电瓶的意外。

然后再用另外一根带有黑色夹子的线先接被救车辆的车架，另一头再接救援车辆的负极，也可以直接两个车都是接车架，因为车架就是车辆的负极。

之所以不直接将两车电瓶的负极互接，就是为了防止救援车辆的电瓶直接与被救车辆的电瓶并联，电流直接从救援车辆的电瓶流入被救车辆的电瓶，导致救援车辆的电瓶电压不够无法启动。

另外，完成以后并不是就可以直接去启动被救车辆了。因为要考虑到救援车辆的电瓶也使用了一定的年限，也可能出现亏电的情况，所以要先将救援车辆启动并且稍微加点油门，再启动被救车辆。救援车辆加油门的目的也很简单，让发动机转速更高，车载发电机满负荷工作会发更多的电。