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汽车水泵轴承要是出问题了，主要会有这几个症状：1、发动机出现异响：会听到类似噌噌噌的摩擦声，这个声音会跟着油门深浅变化，发动机转得越快动静越大。很多老师傅一听这动静就知道是水泵的问题，而且毛病越严重这声音越明显；2、怠速忽高忽低：因为轴承卡滞会让水泵转动费劲，而水泵又是靠正时皮带带着转的，这样就会拖累发动机转速。特别是冷车启动时，转速表指针会来回跳，冬天更容易出现这种情况，严重的还会自己熄火；3、水温表来回晃悠：这时候看仪表盘会发现水温指针总在某个区间来回摆动。主要是冷却液在小循环里流动不畅，导致不同部位水温差异大。一方面会让节温器该开的时候开不到位，另一方面冷水突然冲到节温器又会让它提前关闭。正常车热好了之后，水温应该稳定在93度左右才对劲。