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车子防冻液差不多两年或者跑满四万公里就得换新了。具体怎么判断要不要换呢？如果是天天在路上跑的长途车或者运营车辆，因为开得勤跑得远，可能还得缩短更换周期。毕竟每辆车的使用状况不同，咱们得实际看看防冻液的状态——要是发现液面低于标准线了，赶紧补上同型号的；要是看到液体里有杂质沉底，或者颜色变得浑浊发暗，别犹豫，马上整套换新还得把冷却系统彻底清洗一遍。

自己动手换防冻液其实不难，跟着这几步走就行：先把水箱底部的放水阀拧开，把旧液彻底排空。接着接上自来水管往冷却系统里灌清水，启动发动机怠速转个三五分钟，让清水把整个管道循环冲洗干净。等放完水大概一小时后，从散热器上水管那儿倒进新防冻液。然后往储液壶里加注到四分之三位置，发动车子怠速十分钟左右，这时候管道里的空气排出来液面会下降，最后补加到壶身上标注的"MAX"最高刻度线就搞定了。