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买车选轮毂时，大尺寸和小尺寸主要看这4个差别：首先价格方面，低配车配的小轮毂成本低，像17寸的普通款就挺实惠；高配版本用的大轮毂，比如19寸的运动款，价格要贵不少。第二是尺寸差异明显，现在主流车型低配用17寸，中配升级到18寸，顶配直接给到19寸，这点在4S店看车时一眼就能看出来。

再说视觉效果，大轮毂确实能给整车加分。特别是SUV装个19寸的大脚，车侧看着特别有气势，轿跑车型配上大轮毂，运动气息直接拉满。反过来小轮毂就显得普通些，适合那些喜欢低调实用风格的朋友。

最后说说实际驾驶感受，小轮毂其实有隐藏优势。同样动力下，18寸以下的轮毂能让动力发挥得更直接，油耗也能省个0.5-1升左右。最关键的是，小轮毂配的厚胎壁过减速带更柔韧，跑高速时胎噪明显比薄胎壁的大轮毂安静不少，这对注重舒适性的家用车来说特别实用。