仪表台出现茶壶是什么意思

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谁吃了我的馒
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汽车仪表盘上一个茶壶的图标是机油压力报警灯。以下是机油压力报警灯扩展资料:

1、机油指示灯是用来显示发动机内机油的压力状况的指示灯。

2、打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动引擎后熄灭,该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

3、当发动机运转,若主油道的机油压力过低时,机油压力指示灯(红色)亮,指示发动机润滑系统有故障,需立刻停车检修发动机。

油减少的原因及解决办法:

1、气缸、活塞或活塞环老化。

解决办法:及时取4s店检查并更换新的活塞环。

2、气门导管密封性减弱。

解决办法:在气缸不窜油的前提下进行。拆除气门摇臂和摇臂座。将干净的汽油倒入各缸气门弹簧座的凹孔内,观察凹孔内的油面是否下降。下降说明有空隙,未下降可用螺钉旋具轻轻敲击气门导管,以防汽油一时凝住。然后把气缸盖翻过来,气门孔内若有明显湿状,说明密封不严,应进行检修或更换新件。

3、发动机体的密封圈老化,密封性减弱。

解决办法:及时更换新的密封圈。

4、底部油箱螺丝松动。

解决办法:拧紧底部油箱螺丝即可。

5、高温蒸发。汽车行驶过程中,发动机在高温环境下工作,此时机油会因为高温而雾化。虽然发动机带有机油回收装置,但冷凝回收会有一定损耗,无法达到100%回收。

解决办法:机油因蒸发而减少是不可避免的正常现象。

6、燃烧消耗。发动机工作时,活塞和气缸壁、气门和气门导管以及涡轮增压发动机的轴承都需要机油润滑,这些润滑部位均连接着燃烧室,附着在部件表面的部分机油会进入燃烧室参与燃烧。

解决办法:这种消耗也无法避免,机油少了及时添加即可。

7、气门油封泄漏。气门油封是用来密封气门杆的,可以防止机油窜入到燃烧室里面,假如气门油封,一旦机油泄露,就会顺着气门而流下来,进入到燃烧室燃烧,这样就会在气门上留下很多的积碳,所以检查气门上残留的积碳多少可以直接判断气门油封是否漏油了。

解决办法:及时清理气门积碳问题即可。

8、发动机拉缸或者气缸桶磨损过大,导致烧机油。发动机拉缸或者气缸桶磨损过大,会直接导致活塞环和缸壁之间的间隙变大,无法变成有效的密封状态,这样会进一步加剧烧机油

解决办法:应该将整个汽缸体换成新的,也应该将活塞上的活塞环换成新的。如果活塞受到了损伤,那也要更换活塞。

9、涡轮增气器机油泄漏。涡轮蒸汽机油泄漏导致机油减少有两种原因。第一种原因,由于加入的机油抗氧化性不好,导致机油在高温的情况之下发生裂变,机油就会减少。第二种原因,涡轮增压转数很高涡轮增压器泵涡轮连接轴处的故障泄漏,也可以导致烧机油。

解决办法:更换质量好的机油即可。

10、曲轴箱通风系统故障,导致烧机油。这种现象是由于分离器无法充分的分离出机油和油漆,进而导致机油窜入到燃烧室燃烧。其次由于曲轴箱通风系统的堵塞,导致曲轴箱内压力增大机油从机油尺管道喷出发动机外。

解决办法:及时更换新的通风系统。

11、从润滑系统泄漏到发动机内部。这种情况一般是机油散热系统出现泄漏。

解决办法:更换损坏的密封圈。

12、直接泄漏到发动机外部这种情况比较多,主要有曲轴后油封漏油,油底壳漏油,机油滤芯漏油。

解决办法:尽快去4s店检查漏油处,并及时修理。