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简单来说，发动机的扭矩和马力是相辅相成的。扭矩越大，马力通常也差不了。马力这个指标说白了就是看发动机在单位时间里能干多少活，而扭矩则决定了发动机每干一次活能出多大的劲儿。咱们平时说的功率，其实就能直接换算成马力数值。

功率和扭矩这哥俩算是发动机最硬核的招牌参数了，买车时候老司机们都会重点瞅两眼。道理其实不复杂：转速高的发动机就像手脚麻利的工人，干活次数多；扭矩大的发动机则像大力士，每次出手都特有分量。

要说怎么提升发动机的劲头，各家车企可是八仙过海。现在最流行的还得数涡轮增压这个法宝。发动机这铁家伙烧的是燃油和空气的混合气，要是能往气缸里多塞点空气，再配上对应的燃油增量，就相当于往炉灶里添了把柴火。混合气多了，爆炸产生的能量自然更带劲，发动机的力气也就水涨船高了。