+向他提问

挂挡费劲这事儿，多半跟变速箱或离合器脱不了干系。遇到这种情况，咱们得把传动系统里里外外检查一遍。要是新车挂挡卡顿也别慌，新齿轮零件还带着出厂时的毛刺，开上几百公里磨合好了就能顺滑不少。

变速箱油这事儿可别不当回事，它就跟发动机机油一样，得按时换新。要是油量不够，齿轮干磨，挂挡肯定发涩。特别是天冷的时候，刚启动那会儿挂挡不顺当很正常，油液还没热起来，润滑效果跟不上，这时候有点顿挫感不用太担心。

要是离合器出了幺蛾子，事情就麻烦些。比如离合器压盘变形的话，每次换挡就跟掰生锈门把手似的费劲。更糟的是变速箱轴要是锈住了，离合器片直接卡死不动弹——这时候踩离合就像踩棉花，挡杆根本推不动，十有八九是回位机构罢工了。