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等红灯的时候，咱们用脚刹控制车辆随时起步挺方便的。不过要是红灯超过20秒，最好还是挂空挡拉手刹更靠谱。短时间的红灯用脚刹应付没问题，要是碰上时间长的，可千万别偷懒直接挂D挡踩着刹车不放。这里头有几个关键点得注意：

长时间挂着D挡等红灯，脚得一直踩着刹车不放。这时候要是走个神或者脚滑了，车子往前冲容易追尾。要是在路口第一排，搞不好还会撞到过马路的行人。再说这种长时间"踩着刹车不让车走"的操作，相当于让刹车系统和变速箱在互相较劲——车子想往前跑，刹车硬拽着不让动。时间一长，刹车片烫得能煎鸡蛋，变速箱油温也蹭蹭往上涨，这两个重要部件可经不起这么折腾。这时候挂空挡就能让它们都歇口气。

车子的寿命真不是光看开了多少公里，关键还得看平时怎么伺候。有些开车习惯就跟慢性毒药似的，比如等红灯时老挂着D挡不换空挡，或者刹车时非得带着离合器一起踩。这些毛病要是不改，就算三天两头往修理厂跑，车子照样会提前退休。特别是那个边踩刹车边踩离合的动作，看起来好像省事，其实对离合器伤害特别大，就跟咱们穿鞋老磨脚后跟一个道理。