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车行驶中有哒哒哒响声的原因：

1、机油的原因，劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响；

解决方法：使用品质较好的机油或定期进行机油的更换；

2、发动机的原因，哒哒声一般是气门响，气门间隙过大或者磨损等等出现的金属撞击声。有的车在凉车刚打着火时，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击；

解决方法：先松开锁紧螺母和调整螺钉，将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中，通过旋转调整螺钉，并来回拉动塞尺；当塞尺有轻微阻力时即可，拧紧锁紧螺母后还要复查，如间隙有变化均需重新进行调整；

3、发动机内部积碳过多，一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况；

解决方法：可先通过免拆清洗或者拉高速试下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了；

4、轮胎的原因，汽车在高速路上行驶，如果打开窗户，能明显听到车身传来哒哒的声音，这时可能是轮胎嵌进了石头；

解决方法：在确保安全的情况下可以在右侧停下来检查一下轮胎是否嵌入石头；

5、有非常多搭载缸内直喷技术的发动机基本都会使用高压油泵，高压油泵是在发动机舱内的，这一油泵在工作时会有哒哒哒的声音，这是十分正常的；

6、齿轮箱异常噪音。如果汽车怠速时发出异响，踩下离合器异响消失，说明异响的来源是变速箱故障。齿轮箱的异常噪音通常是由轴承或齿轮磨损引起的；

解决方法：只需清洁和更换轴承或齿轮即可；

7、发动机舱内有异常噪音。发动机振动发出声音是正常的，但也有特殊情况，比如刺耳的尖啸声，一般是皮带打滑引起的。还有就是金属零件干摩擦的尖锐声，一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

8、方向盘异常声音。如果在左右转动方向盘的过程中有异响，可能是转向器异常引起的。摩擦一般是由于转向杆和球头橡胶套老化造成的；

解决方法：需更换转向杆和球头橡胶套即可；

9、悬挂异常声音。悬挂系统在行驶过程中不断保持运转，减震器和各连杆之间的橡胶衬套会磨损。当套管老化或脱落时，会有金属的异响。如果减震器损坏，在颠簸的路面上会有异响；

解决方法：需更换减震器和各连杆之间的橡胶衬套。如果减震器损坏，需去维修厂检查维修减震器；

10、刹车听起来不正常。可能是因为刹车片磨损太厉害，导致间隙异常。制动盘材料使用不当可能导致变形，刹车片硬度、孔隙率、摩擦特性、压缩特性不合格可能导致异响；

解决方法：需更换刹车片。