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宝来这款车配备了三款不同的变速箱：手动挡用的是MQ200五速手动变速箱；自动挡版本搭载的是爱信的AQ160六速手自一体变速箱；还有一款双离合版本用的是七速DCT手自一体变速箱。咱们先说说它的优势：首先动力系统确实给力，大众最新的1.4TSI发动机技术确实有两把刷子，动力表现能和日系2.4L的机器掰手腕，关键油耗还特别省。再说外观造型，比起最早那代方头方脑的设计，现在的新款前脸明显更对咱们中国人的胃口。用料和做工在同级车里算是拔尖的，虽然用的PQ34平台不如速腾、高尔夫那些车的平台新，但比起同价位的伊兰特、轩逸、凯越这些日系美系车，安全性和整体工艺还是更胜一筹。开起来也扎实，高速上开到120码车身照样稳当。

不过缺点也挺明显：1.6L自吸发动机确实老了点，用的还是上世纪八十年代的老底子，现在新技术这么多，确实有点跟不上趟。车内空间嘛算是大众车的通病，宝来后排坐三个成年人就有点挤了，这点连速腾也差不多。内饰设计也没啥惊喜，中控台造型比较传统，用料基本都是硬塑料，年轻朋友可能会觉得不够带劲。