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咱们常说的换挡杆，也有人叫它操作杆，不管是自动挡还是手动挡的车都离不开这东西。手动挡的换挡杆上标着1、2、3、4、5、R这些数字和字母，对应不同档位。大部分手动挡有五个前进档，不过现在不少新车配了六个，开起来更灵活。

自动挡的换挡杆上常见的是P、R、N、D、S这几个字母，分别代表停车、倒车、空挡、正常前进和运动模式。有些车型还会多个L挡，也就是低速挡，专门用来爬坡或者下长坡。要说有意思的设计，有些车把换挡杆藏在方向盘后头，这个叫怀挡。这么设计可不只是为了好看，关键是主副驾驶中间那块地方能腾出来，改成放水杯的卡槽或者小储物箱，用过的都说方便。像美国产的不少车，还有奔驰那些高档轿车，就特别喜欢用怀挡。

现在很多自动挡车方向盘后面还藏着换挡拨片，不过得先切到手动模式才能用。挂到M挡之后，司机既能用换挡杆加减档，也能直接拨方向盘后面的拨片，操作起来更带感。这种手动模式说白了就是让自动挡车也能体验手动换挡的乐趣，特别是跑山路或者想飙车的时候特别实用。