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跑高速时车子发飘抖动的几大元凶，咱们得好好说道说道。先说最容易被忽视的油品问题，要是汽油烧不透彻，发动机使不上劲，车子自然就蔫了吧唧的。不过更常见的还得数轮胎那点事儿——胎压忽高忽低、轮胎磨偏了、轮圈磕变形、减震器罢工，还有动平衡没做好、四轮定位跑偏这些，个个都能让车子在高速上跳摇摆舞。

就拿胎压来说吧，四个轱辘要是气压差太多，跑起来绝对让你手心冒汗。比如前轮正常得打到2.3个压，后轮2.4个压刚刚好。要是右前轮只剩2.0，左后轮才2.2，这气压不匀乎，轮胎吃劲儿不一样，跑高速能不哆嗦吗？

再说说动平衡和四轮定位这哥俩的区别。动平衡就跟给轮胎找重心似的，特别是补过胎、轮圈撞变形、轮胎磨出波浪纹，或者胎缝卡了大石子之后，这平衡准得乱套。而四轮定位主要是调教车轮角度，尤其是前轮的前束值要是调大了，加速时方向盘就跟和你较劲似的，虽然不会抖得厉害，但开起来就是浑身不得劲。

最后别忘了发动机这大心脏，要是马力跟不上趟，高速上照样能让你体验按摩座椅的感觉。所以遇到车子跑高速发飘，这几个地方可得挨个排查清楚了。