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排气管发红发烫别慌张！教你三步对症下药

遇到排气管烧红的状况，咱们可以按照这三个方向来排查处理：

第一招：检查燃烧是否充分

要是混合气浓度太稀导致燃烧不充分，排气管就容易过热发红。这种情况常见于发动机积碳堆积、前后氧传感器失灵或者进气传感器出故障。咱们可以这样做：积碳多了就赶紧清理，发现传感器异常直接更换新件，就跟手机电池老化要换新一个道理。

第二招：关注点火时机

点火时间延迟也是常见元凶。夏天出现点火困难得重点查火花塞状态，该清洁就清洁，该换新别犹豫。冬天偶尔点火延迟倒是正常现象，毕竟低温对发动机影响就像人冬天起床困难一样，热车后基本就能恢复正常。

第三招：检查排气门状态

排气门要是关不严实，高温废气往外漏，分分钟能把排气管烤红，搞不好连气门都得烧坏。这时候得整套检查油路系统，油泵压力是否正常、喷油嘴有没有堵塞，发现问题及时维修，就跟查水管漏水一样，找到漏点才能彻底解决问题。