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四轮定位其实是测量车轮跑偏程度的专业检测。简单来说，就是看车轮在转动时有没有偏离车辆的中轴线。这个检测可不是小题大做，它能确保车子跑直线不跑偏，打方向更顺手，最关键的是能有效减少轮胎和转向系统的损耗。定期做这个检测不仅能帮您省下换轮胎的钱，还能让方向盘更听话，悬架更耐用，甚至连油耗都能降下来。

具体来说，四轮定位是根据车辆四个轮子的各项参数进行调整的。就像咱们穿鞋要系鞋带一样，车轮和车轴之间也有固定的"站位要求"：前轮要和转向节、前轴保持特定角度关系，这就是常说的前轮定位，包含主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个指标。后轮也不是随便装的，同样有外倾角和后轮前束的讲究，前后轮这些参数合起来才叫完整的四轮定位。

做这个检测的好处实实在在：

1. 保护轮胎和底盘件，让它们更经久耐用

2. 方向盘变轻巧，高速行驶更稳当

3. 油耗能下来，钱包更轻松

4. 行车安全系数直线上升，开着心里更踏实