汽车风扇散热工作原理

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向志行
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汽车散热风扇工作原理是:

利用电磁感应原理,使用霍尔感应组件作为同步侦测装置,控制一组电路,切换绕组通电顺序,产生旋转磁场,实现电子换相的机电一体化新型风扇。散热风扇安装在发动机与散热器之间,风扇叶片在发动机驱动旋转时,产生高速气流,带走散热器中冷却液的热量,从而达到给发动机散热的目的。

汽车冷却系统个别由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。汽车的散热风扇主要用于发动机散热及冷却液散热,保证发动机不致高温而故障。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却,以使其保持在适宜的温度下工作,才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。散热器是冷却系统的主要部分,目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。

散热风扇不转的原因是:

1、水温没有达到要求;当水温没有那么高的时候,散热风扇不会转动,这是正常现象。

2、继电器出现故障;继电器出现故障时,散热风扇不能正常工作,导致风扇不转。需要去4s店进行维修。

3、温控开关出现问题。温控开关故障时,散热风扇就无法感应到水温过高,所以转不起来。需要去专业维修店维修。