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正常情况下，汽车水泵的寿命能达到十年左右。咱们来聊聊这个关键部件到底是怎么工作的：当发动机运转时，会通过皮带带动水泵的轴承和叶轮转起来。这时候叶轮里的防冻液跟着一起旋转，被离心力甩到泵壳边缘，形成压力后从出水口冲出去。叶轮中间位置因为液体被甩走形成低压区，水箱里的冷却液就会顺着管子被吸进来补位，这样周而复始就形成了循环系统。

要说水泵为啥会坏，十有八九都是防冻液渗漏闹的。最常见的就是密封胶圈年久老化，这跟橡胶件用久了会变硬开裂一个道理。另外要是发动机皮带调得太紧，会让水泵轴承提前退休；长期不换防冻液更坑爹，里面的锈蚀杂质能把水泵内壁啃出窟窿，到时候就得大修了。