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火花塞主要包含接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及金属外壳这几个核心部件。别看它个头小，在发动机里可是个关键角色。

关于火花塞的分类，市面上常见的有六大类：最普通的准型火花塞、点火位置更突出的绝缘体突出型、通过特殊电极设计的电极型、带固定安装座的座型、多极设计的极型，还有利用表面间隙跳火的面跳火型。每种类型对应不同发动机的工作需求。

说到工作原理，其实就像变魔术一样。当高压电通到火花塞时，中心电极和侧电极之间的空气突然"活"了——空气分子被电离分解成正离子和自由电子。电压足够高时，这些带电粒子会像多米诺骨牌一样连锁反应，瞬间击穿空气形成放电通道。这时候你会看到明亮的电火花，还伴随着"啪嗒"的放电声。别看火花转瞬即逝，它的温度能达到2000-3000℃，轻松点燃气缸里的油气混合体，发动机就这样被"唤醒"开始工作。