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奥迪家族的车系划分其实挺有意思的。要是从车型分类的角度看，主要分为轿车和SUV两大阵营；要是按产品定位来分，那可就热闹了。咱们先说轿车线，从A1到A8数字越大气场越足：A1是精致的小型车，A3适合年轻人当首辆座驾，A4妥妥的中产标配，A6自带商务范儿，旗舰A8那得是老板们的移动行宫。至于A5、A7这些带溜背的，还有TT、R8这些拉风的跑车，那都是玩操控耍帅的狠角色。

SUV这边同样有讲究，Q系列数字越小身板越灵活。Q2、Q3适合城里代步，Q5、Q7空间大能装又能跑烂路，旗舰Q8往那儿一停就是全尺寸豪华的气场。现在新能源当道，奥迪也没落下，e-tron系列就是他们家的电动先锋队。

要说性能控最惦记的，还得是带字母的车。S系列可不是简单的运动套件版，那是正经在A系基础上爆改出来的运动健将，相当于给家用车打了鸡血。RS更狠，直接就是能下赛道的版本，发动机声浪听着就让人肾上腺素飙升。R8就更不用说了，中置引擎的超跑，奥迪家的门面担当。