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汽车空调继电器要是坏了，通常会出现这几种症状：1、空调压根儿打不开，按了按键没反应；2、压缩机完全罢工，发动机舱听不到压缩机吸合的声音；3、有时候运气好能启动，但吹出来的风完全不凉快。遇到这些问题，八成是继电器在作妖，常见原因和应对方法咱们得记牢：

第一个毛病是继电器触点接触不良。特别是夏天长期开空调，接触点容易被电流烧糊，或者积了油污灰尘。这时候可以拆开继电器，用细砂纸轻轻打磨触点，实在磨损严重的话建议直接换个新的。

第二个常见问题是焊点松动或脱落。很多继电器用久了，线路板上的焊点会开裂，特别是经常走颠簸路段的车辆。老师傅一般会拿电烙铁重新补焊，要是自己没工具，还是去修理厂换个继电器更靠谱。

最后一种情况最简单也最头疼——继电器直接报废。特别是用了五年以上的老车，里头的电磁线圈可能都老化了。这时候别犹豫，去汽配城花几十块买个同型号的换上，立马就能解决问题。