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涡轮增压说白了就是靠发动机排出的废气来带动空气压缩机。具体到汽车上，排气管的废气不是直接排出去，而是先让它们推动涡轮旋转。涡轮一转起来，就能把更多空气压进发动机气缸里，相当于让发动机"深呼吸"。这样不仅能让车子更有劲，还能省点油。发动机转得越快，排出的废气就越多，涡轮也跟着转得越快，压进去的空气量自然更大，发动机输出的动力也就更猛了。

开涡轮增压的车子要注意这几个事：

1、机油得用更耐高温、抗氧化性更强的专用机油，普通机油扛不住涡轮的高温。而且换机油的周期要比普通车缩短1/3左右，这样才能保证涡轮轴承的润滑和散热。

2、这类车都会多加装两套散热系统：一个是给机油降温的冷却器，另一个是给进气降温的中冷器。水箱也要比普通车大一圈，这样整套散热系统才能hold住涡轮的高温，让发动机保持最佳工作状态。

3、跑完高速别急着熄火。要是发动机刚高负荷运转完，这时候突然熄火，机油供应量会断崖式下跌。但涡轮因为惯性还在高速旋转，没有足够机油润滑降温的话，分分钟会把轴承烧坏，换个涡轮可不便宜。