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汽车的底盘主要分成四大块：传动系统、行驶系统、转向系统和刹车系统。简单来说，底盘就是个"汽车骨架"，既要扛住发动机和各种零部件的重量，又要接住发动机传来的动力带着车子跑起来。

传动系统相当于动力的"快递员"，里面包含了离合器、变速箱、万向节这些部件。它能把发动机的劲儿传到车轮上，而且根据不同的开车场景，还能通过机械传动、液力传动这些不同方式传递动力。特别是变速箱，能调节车速、倒车、切断动力这些操作，和发动机配合起来让车子又省油又有劲儿。

行驶系统就是汽车的"大长腿"，由车架、车桥、悬架和车轮组成。主要任务就是撑起整台车的重量，同时让车辆能平稳跑起来。特别是悬架系统，过个坑洼路面时特别能显身手。

方向盘、转向器和拉杆这些零件组成了转向系统。咱们开车时转方向盘，就是靠这套系统让前轮听话地转向。现在很多车还配了电子助力，打方向越来越轻松了。

刹车系统可是保命的关键，最关键的就是能在最短距离内稳稳刹停车辆。不管是盘式刹车还是鼓式刹车，核心原理都是通过摩擦把动能转化成热能。现在很多车都标配ABS防抱死系统，急刹车时车轮也不会打滑。