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科鲁兹的机油压力传感器就装在水泵右边那块儿。这玩意儿主要就是专门监测发动机机油压力的，要是压力掉得太低，仪表盘上那个黄色警告灯立马就会闪起来提醒司机注意。这车对机油压力要求挺明确——最低别低于130千帕，最高也别超过350千帕这个安全线。不过要测准数据得注意个细节，必须等水温升到80摄氏度再测，这时候正常数值应该在250千帕上下才算靠谱。

说到这传感器要是坏了，倒不会让发动机直接抖成筛子，但可千万别不当回事。这玩意一旦罢工，分分钟可能让发动机遭大罪，该换的时候可别手软。现在市面上的压力传感器分两派：老式的机械结构设计，靠金属部件变形来显示压力数值，不过这类型个头大、死沉不说，还没法接电子系统。好在现在半导体技术起来了，新型传感器不仅个头小、重量轻，测出来的数据还贼准，温度变化对它的影响也小。特别是这两年微机电系统技术（MEMS）越来越成熟，传感器做得比指甲盖还迷你，关键是省电又耐造，用着更靠谱。