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定期给前后轮胎换位置确实挺有必要的。车子开久了，如果轮胎一直固定在一个地方不动，各个位置的磨损程度难免不一样，这样轮胎的寿命也会跟着缩短。我见过不少车主从来不给轮胎换位，结果轮胎某些地方磨得特别厉害，严重的连带着悬挂部件都给磨坏了。

现在咱们常见的家用车基本都是前轮驱动，前轮不光要负责转向，还得承担驱动的任务，这活干得多了自然就比后轮磨损得快。再说车子前后配重本来就不平均，发动机变速箱这些大家伙都在车头压着，前后轮胎的磨损肯定不一样。还有个有意思的现象，咱们国内的方向盘都在左边，平时开车左转弯的时候，车速普遍比右转弯快，这时候右边轮胎外侧吃劲特别大，跑个两三万公里下来，右后轮外侧边缘准保磨得最明显。

要是一直不记得给轮胎换位，等到某个轮胎磨出"斑秃"了才想起来换，这时候麻烦就大了。新换的轮胎和其他旧轮胎配合不好，跑起来方向盘能给你抖出按摩椅的效果。更闹心的是，那些被偏磨带坏的悬挂部件，搞不好还得跟着一起换新，那可真不是笔小数目。